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《中國交通報》丨魯渝協作雙向“奔赴”
10 月15日,在重慶萬州沱口港,伴隨著一聲響亮的汽笛鳴響,裝載著2000噸貨物的集裝箱貨船開足馬力駛離港口(如圖),20多天之后,將抵達山東濟寧港龍拱港區,濟寧一萬州江河聯運航線正式通 ...
2023.10.19
人民日報聚焦山東:齊魯大地景象新,微山湖上航運忙
來源丨人民日報 ...
2023.10.05
一路暢運,濟寧開創內河航運新格局
一條大運河,半部中國史。如今,作為世界文化遺產,世界上里程最長、工程最大的古運河,京杭大運河通航里程達 877公里,連接京津冀和長三角,承擔著煤炭、石油、鋼材、礦建材料 ...
2023.09.28
觀察 | 成功登榜中國企業500強!看濟寧能源如何持續進階
9月20日,由中國企業聯合會、中國企業家協會發布的“2023中國企業500強”榜單揭曉,濟寧能源憑借576億元的年營業收入規模,首次入圍中國企業500強,位列榜單第398位。 登榜中國企業 ...
2023.09.27
《中國水運報》整版刊發丨從漕運興盛,到運河復興
一河通南北,千載連古今。千百年來,大運河穿越歷史、流淌至今,恰如中華文化生生不息、奔涌向前。京杭大運河貫穿五大水系,流經 6省18市,溯游約1797公里,2500年間,聯通南北, ...
2023.09.20
以水為媒,借水生勢!打造內河航運新高度
縱貫我國南北的京杭大運河,連接著京津冀和長三角,是國家綜合立體交通網主骨架的 6條主軸之一 。運河物流的蓬勃發展,逐漸已成為我國區域間、城市群間、省際間以及連通國際運 ...
2023.09.18
《人民網》丨山東濟寧:因港興城 內河航運“通江達?!?/a>
內河巨瀾,何以濟寧? 山東濟寧不沿邊、不靠海,卻是京杭大運河最北端的通航城市,也是 “北煤南運、南貨北調”的重要航運樞紐。近日,由山東省委網信辦、山東省交通運輸廳主 ...
2023.09.11
《新京報》| 濟寧重塑“運河時代”,勇當內河航運高質量發展先鋒
9月2日,伴隨著汽笛聲,“港航潤楊6002”輪滿載96個標箱、2000噸小麥和大米,從山東省濟寧市江北現代糧食物流園春江港出發。7天后,這些北方的優質糧將沿京杭大運河到達太倉港,再 ...
2023.09.10
界面新聞丨未來中國運河航運之都
公元 13世紀,馬可·波羅面對舉世聞名的京杭大運河,曾感慨于其“為沿岸許多城市的人民造福無窮”,而千年之后,這項世界上開鑿最早、水道最長的水利工程仍舊成為城市的經濟命 ...
2023.09.07
《濟寧日報》| 內河巨瀾,何以濟寧?
8月29日,“通江達海好‘運’來”網絡主題活動走進山東濟寧。全國首個獲得雙碳認證的內河港口,全國內河港口中首家實現全流程自動化智能集裝箱操作的先鋒,10萬標箱的閃電式增 ...
2023.09.03
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